日本Combi▌環遊世界吧!CFS輕便秒收雙摺式高景觀嬰兒推車 開箱心得

紐約,是一個充滿生命力與老建築的城市

許多高聳的大樓,隨便都超過50年歷史

連地鐵都已經超過百年

寸土寸金,人多擁擠

可想而知,要在這座大城市中快速移動

一定要準備一台操作輕便、大輪好推、兼具舒適性的嬰兒推車

這次帶著日本Combi最新上市的CFS輕便秒收雙摺式高景觀嬰兒推車環遊世界,真心感受到好推車帶來的便利及安心感。CFS的主要特色有:單手就能輕鬆操作收摺成兩種模式(行動/收納模式),具有媲美中型推車的前14後16公分大輪,座位高度達到56公分且有座位延伸設計和新生兒內墊。

開箱細節待我娓娓道來

Combi CFS顏色是我喜歡的質感黑

前雙輪設計有14公分,後輪是16公分的單培林輪比市面上同級的車款都還大,讓人很期待CFS的實際上路表現

弟弟很喜歡玩輪子,專注地幫忙媽咪測試輪胎性能

看他認真又肯定的表情,這台輪胎已通過他的嚴苛考驗

推車頂篷材質,是我很喜歡的英倫風格-氣質深灰,配上Combi品牌標,質感超好。除了基本的抗UV之外,跟Combi旗艦車款一樣都 有抗粉塵附著的功能,對四處走跳的爸媽真的很有安心感。

頂棚透氣網,是用單顆扣子,不是常見的拉鍊型

我好喜歡這種方式,只開單顆扣子就能輕鬆打開透氣網的設計

可以靜悄悄地偷看寶寶的是否熟睡了

(拉鍊式的震幅太大,原本快睡著的寶寶反而被吵醒了)

這台採用五點式安全帶,推車扶手是軟布材質

便利性增加很多耶!無論是搭公車、計程車、捷運上、飛機上必須收納時

有時候僅剩的空間,就差那幾公分,推車扶手成了關鍵!

而且扶手的兩邊都可以單鍵秒解開,機能性真的很高

CFS最厲害的就是有獨家的兩段收摺方式,第一段收摺後是『行動模式』,跟一般的日系推車一樣收車後可以自行站立,也能方便輕鬆拖行及提起,小物品也不需要拿裡來。在地鐵移動、餐廳休息時特別好用。

再來是第二段收摺的『收納模式』,可以縮到展開尺寸的1/5體積,一樣可以很穩固的站立,不會東倒西歪的。在需要收納的環境像是機場或是飯店中非常好用。

推車扶手同時也是收車後的提帶,軟布質的握感很好

終於到了出國當天,在桃園機場,第一次拿出來使用

完全無痛轉移,弟弟很賞臉呢!他很喜歡這台新推車

(小福弟弟身高74cm 體重12公斤)

這是第二天一大早,我們在越南的峴港機場準備飛紐約了

乘坐者換成熟睡的安東尼,坐起來也很舒適

(哥哥身高88公分、體重13公斤)

這次我們搭乘國泰航空頭等艙飛往紐約

Cathay 頭等艙會贈送旅客過夜包與「PYE 派」有機棉睡衣

意外發現PYE 派睡衣袋的顏色,和我的推車顏色好搭

於是~我直接拿來頭等艙睡衣袋當作我的媽媽包

同樣的氣質灰色系,完全無違和感呀!尺寸大小也很合適呢!

裡面我裝了太陽眼鏡盒、濕紙巾、尿布6片、額溫槍、牙刷牙膏

這台CFS嬰兒推車的底部置物空間後方開口夠大

剛才媽媽包裝了這麼多東西

還有空間可以再放個礦泉水、水壺這種會較頻繁拿取的物品

這台推車可以160度平躺

坐墊底下有延伸桿可以拉出來,讓寶寶的小腿伸直放鬆

不過弟弟在推車上睡覺喜歡微傾的角度

全平躺他反而會生氣地醒來

其實微傾角度的躺法反而會讓寶寶感到更舒適,而且有安全感

 

以前我總覺得旅行用的小摺車,輪子一定偏小又不好推,無法應付各種艱難的路況,例如凹凸不平的城市道路或者飯店的長絨地毯,感覺就是會讓推車動彈不得呀!

這台CFS嬰兒推車讓我完全改觀了

美國是一個很愛鋪地毯的國家

飯店當然更不用說了,飯店等級越高,地毯越厚!

飯店大廳、房間,滿滿的地毯鋪好鋪滿

紐約第一晚我們住在THE LEXINGTON HOTEL

普通長度的地毯完全小case,輕鬆移動

紐約第2-6晚,我們住在紐約前5名奢華酒店 ST. Regis

房間地毯厚度果然更厚實!CFS推車也順利通過

ST. Regis的樓層走道,地毯也非常厚實,腳感很好

我的CFS推車再次順利通過!

反而是RIMOWA的行李箱超難拉~~

好險,飯店會有行李員幫忙送行李

在ST. Regis住了六天五夜,每天都帶孩子們進進出出,到處逛街

紐約第七晚,住在正對中央公園的JW Marriott

身為紐約的頂級豪華飯店之一,地毯厚度也不是開玩笑的

當然~Combi CFS推車也是輕鬆過關

在紐約的8天,我和媽媽極盡所能的帶著孩子們“體驗”紐約

弟弟只要一坐上推車,大部分的時間都在睡覺

這家是來自英國的連鎖店 PRET

賣著許多健康概念的果汁、咖啡、輕食

當我們買好食物,剛坐下來要準備好好品嚐

貪吃小福就醒了⋯⋯瞧他那睡眼惺忪的愛吃模樣

 

紐約的路況雖然不是很好,但完勝台北!

擁有大量步行的旅客與當地居民,人行道又大又寬

我好喜歡在紐約街頭,推著嬰兒推車漫步的時光。

只能說一台環遊世界的推車,大輪絕對是必須的阿!

這是紐約市立圖書館前的獅子,安東尼說他在學獅子

紐約中央公園大軍團廣場,小福弟弟到此一遊

其實在紐約街頭可以很輕易的分辨出哪些是當地民眾?

哪些人外來旅客?就是~~看嬰兒推車的款式

曼哈頓當地媽媽大部分都推uppababy或更貴的歐洲品牌戰車

從世界各地前來旅遊的媽媽,大部分都是推輕便推車

 

結果我在紐約街頭還遇到推著戰車的曼哈頓媽媽

說我這台看起來很棒,可以借她試推嗎?

試推完她驚訝的問我,這在哪裡可以買到?

她打算帶孩子去歐洲玩,要買一台旅遊用的!

紐約著名的街頭餐車,我們當然也要試試看

真的不錯耶,難怪到處都可以看到許多人排隊購買

紐約中央公園動物園,這是其中的迷你動物園

這個迷你園的走道很小,加上九彎十八拐的地形

好險我的推車窄身、操控性很好,輕鬆逛完一圈

我看其他推戰車的媽媽,都推得很辛苦,有的乾脆把小孩抱起來不推了

這台CFS雖然屬於輕便秒收推車,卻擁有高景觀座椅

在動物園裡,寶寶不下車也能輕鬆觀賞各種動物

這是在中央公園大軍團廣場附近,應該算是路況比較差的地面了

不過弟弟依然熟睡著,沒有被吵醒,可見CFS前雙輪後大輪的避震效果真的不錯,寶寶坐起來舒適滿分!

第五大道寶格麗門口。終於留下還算優雅的推車合照

因為紐約無論大街小巷,在白天感覺總是有滿滿人潮

每次看到漂亮的建築物想拍照留念,一直會冒出各式的路人⋯

我們還搭公車去了紐約自然史博物館

一上公車,司機要我們將推車收起來,寶寶放座位上

當下真的很慶幸我帶了一台能秒收的Combi 輕便推車

我們去了中央公園內期間限定的維多利亞樂園

弟弟因為身高不足,大部分時間就坐在一旁等哥哥

紐約最後一晚,來體驗觀光客必訪的時代廣場

這裡的道路真的是我在紐約遇到最差的!

我還看到其他推著別牌輕便推車的媽媽被凹洞卡住

手忙腳亂費力地將推車救起,當下只閃過一個念頭

好險,我的CFS因為前輪是雙輪設計

很平穩又滑順的通過了非常艱難的考驗

Combi CFS嬰兒推車的窄身設計還有一個很大的優點

因為紐約很多高樓大廈都是很古老的建築了

雖然內裝可以翻新,但主體結構是不太會做更動的

因此電梯的尺寸都非常小,照片是在JW Marriott 的電梯

一台CFS推車加上我們一家四口,還有一點空間

這是ST. Regis 的電梯,同樣是個迷你電梯

寸土寸金的紐約,許多餐廳的門都很小⋯

為了吃Beyond meat仿肉,我們來朝聖Bareburger ,很重又小的門

當下也很慶幸我帶的是這台CFS推車

才能優雅又迅速的通過這道門

中央公園的紀念品店

這個門⋯連體型稍為壯碩的成人可能都很勉強才能通過吧?

又一次優雅通過!真的太值得了!我看很多嬰兒推車都只能停在門口

紐約自然史博物館位於地下室的獨立哺乳室,像一個小小的太空艙

窄身、體積小的Combi CFS推車,再一次完美展現優勢

輕鬆進入哺乳室,在人生地不熟的地方,推車就是要跟著推進來才安心啊!

我們在紐約的最後一晚,入住時代廣場Edition

一晚房價近兩萬台幣的奢華時髦飯店

房間空間非常的⋯⋯迷你, 只能說⋯好險我帶了一台輕便秒收體積小的推車

不然我連房間走道都站滿了

喜歡輪子的弟弟,又開始玩車輪了!自備娛樂孩童功能的推車

這是最後一天準備去機場了,在飯店等Uber

收納後的CFS 推車真的不佔空間

連我在迪士尼買的購物袋都比推車大

抵達JFK機場,弟弟抱著在迪士尼買了胡迪玩偶,滿意的熟睡著

最後,關於這台推車能不能登機?

我這次去程搭乘國泰頭等艙,回程是商務艙,國泰可以讓我將這台帶上飛機

國泰的頭等艙一定沒問題,因為頭等艙的置物箱很大,連西裝外套都可以獨立吊掛了

國泰商務艙也同意讓我帶上登機,但她們是額外放在機艙裡另一個空間

(不是到登機口托運喔)一抵達目的地

就可以直接請空服員幫忙拿出來,從座位上就可以推著寶寶下飛機

如果是經濟艙,建議還是要事先跟各家航空確認喔!

 

 

總之,這趟為期近半個月的旅程

我們從台北出發,在越南峴港住了一晚

再從峴港出發,經香港轉機,飛抵紐約。

回程也在香港停留一晚才回台北,這趟旅程多次轉機、登機

看似煎熬的冗長飛行與通關

實際上卻非常輕鬆、愉快,還在紐約隨心所欲的體驗生活

我想,這次帶上Combi  CFS輕便秒收雙摺式高景觀嬰兒推車

也是能讓我留下美好回憶的最大幫手吧!

 

一個人帶兩個小孩出國玩,一點也不難!

 

購買連結:http://bit.ly/2OGdAuV

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